大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于山工50裝載機換擋的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹山工50裝載機換擋的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機變矩器油溫多少算正常？

變矩器油溫夏天一般在60到80度正常，冬天40到60度正常，油溫低證明散熱系統(tǒng)好，油溫高的話就要注意了，容易燒鑄承和其它高轉(zhuǎn)速的部位，建議更換8#液力傳動油，清洗更換散熱系統(tǒng)。

變矩器壓力一般在1.7左右，過低會出現(xiàn)掛檔等待.問題不大 需更換壓力彈簧。過高未知...不出現(xiàn)太大的問題，一般新車高一些，老車就要低一些。發(fā)動機機油壓力.熱車怠速一般0.2左右不要低于0.15，高速一般0.4以上 不超過0.5。發(fā)動機機油油溫和上面說的變矩器油溫差不多

山工30鏟車掛高速檔只有后退沒有前進是怎么回事。低速檔前后都有？

一，查看掛高速前進檔的時候，掛檔是否到位，沒到位當(dāng)然不走了。

查看操縱閥連桿到駕駛室里擋位桿間的傳動桿這部分掛檔情況，有的是拉線的，看看哪個螺絲松了，哪變形了，是不是因為這個掛不到位置。二，你多長時間沒換變速箱油了？查看是否是油路堵塞照成掛檔后油進不到二檔前進閥，而不工作，建議你把油換新然后清理或換個變速箱油濾芯。三，如果還不行，非得要用高速前進檔工作的話，就拆變速箱吧，把2檔前進工作閥體內(nèi)磨損嚴重的件能拆的拆出來，換新件就解決了，具體二檔前進工作閥在變速箱里面什么位置，我沒拆過山工的我也不知道，你可以找以前買車的時候送的說明書和配件名稱這兩本書，就可以確定位置了。自己不能拆的話找修理鏟車的工人弄吧~祝你成功。

鏟車一擋不走二檔要走是什么原因？

變速操縱閥操縱軟軸調(diào)整不當(dāng)，你可能根本就掛不上檔。變速泵換擋操縱閥調(diào)壓彈簧老化，缺油。變速箱高溫，油質(zhì)不好高溫積碳堵塞油道。也有少數(shù)軸壞了也可以產(chǎn)生倒擋等擋現(xiàn)象。裝載機變速箱是采用液壓系統(tǒng)的，液壓變速箱是靠液壓油推動，沒有油壓，變速箱是不工作的。檢查下變速箱上的液壓泵、液壓油路。

山工變速箱掛擋不走？

第1個就是你的變速箱油太臟了，或者說變速箱油不夠，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的壓力達不到，

第2個的話就是變速箱內(nèi)部的換擋電磁閥損壞。

第3個的話就是你的變速箱上面的傳感器以及變速箱電腦板內(nèi)部程序有問題了，出現(xiàn)這種情況之后，建議你首先檢查一下變速箱油是否太臟或者說不足。如果變速箱油有問題的話，那么先建議把變速箱油更換一下，如果還不能解決問題的話，那就需要用診斷電腦進一步檢查了。

到此，以上就是小編對于山工50裝載機換擋的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山工50裝載機換擋的4點解答對大家有用。