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裝載機(jī)

廬山市裝載機(jī)租賃,廬山市裝載機(jī)租賃電話

2024-04-05 22:41:34 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于廬山市裝載機(jī)租賃的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹廬山市裝載機(jī)租賃的解答,讓我們一起看看吧。

中國(guó)的制造業(yè)崛起了嗎?

中國(guó)制造業(yè)崛起了嗎?這是一個(gè)很難給出一個(gè)明確答復(fù)的問(wèn)題,從規(guī)模和工業(yè)門類來(lái)看,毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)崛起了。規(guī)模方面,早在2010年中國(guó)制造業(yè)增加值就已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界第一制造業(yè)大國(guó),“Made in China”聞名世界。2017年中國(guó)的制造業(yè)增加值就已經(jīng)高達(dá)35931億美元,相當(dāng)于美國(guó)、日本、韓國(guó)的制造業(yè)增加值總和,占全球的比重達(dá)28.57%。

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而在產(chǎn)業(yè)門類上,中國(guó)擁有41個(gè)工業(yè)大類,191個(gè)工業(yè)中類,525個(gè)工業(yè)小類,是全球唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家,別人有的產(chǎn)業(yè),我們也有,別人沒(méi)有的產(chǎn)業(yè),我們都有,中國(guó)產(chǎn)業(yè)門類齊全是世界上獨(dú)一無(wú)二的。

但從技術(shù)方面看,目前中國(guó)的制造業(yè)仍處于“大而不強(qiáng)”的階段,與美國(guó)、日本、德國(guó)這些制造業(yè)強(qiáng)國(guó)相比還有不少差距,比如制造工藝落后,材料跟不上要求,產(chǎn)業(yè)工人技術(shù)不夠精湛等。但部分領(lǐng)域我們也是達(dá)到世界領(lǐng)先水平的,比如核能、航天、高鐵、特高壓數(shù)電技術(shù)、5G移動(dòng)通訊技術(shù)等。目前在制造業(yè),美國(guó)、日本處于第一陣營(yíng),中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)處于第二陣營(yíng)。

當(dāng)然了,我們也不應(yīng)該妄自菲薄,中國(guó)制造業(yè)發(fā)展到今天,已經(jīng)取得了巨大的成就。中國(guó)工業(yè)真正發(fā)展起來(lái)始于新中國(guó)成立,真正大規(guī)模的發(fā)展是改革開放之后,而像美國(guó)、日本、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)這些國(guó)家,都是老牌的資本主義強(qiáng)國(guó),它們的工業(yè)發(fā)展已經(jīng)有上百年,工業(yè)化水平比我們高不足為奇。

前幾年我們國(guó)家就已經(jīng)提出了“中國(guó)制造2025”發(fā)展規(guī)劃并付諸實(shí)施,而根據(jù)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃:到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列;到2035年制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平;到2050年,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。因此,中國(guó)制造業(yè)崛起了嗎?我想用“正在崛起的過(guò)程中”來(lái)形容更為貼切。

以上都是大而不強(qiáng),這句描述是有錯(cuò)誤的,更好的描述應(yīng)該是很大,某些領(lǐng)域不但大還很強(qiáng),有些領(lǐng)域一些部件的確在用國(guó)外的,但是全球分工是最高效的,不用為高鐵用日本螺絲就覺得高鐵落后,真悶著頭研發(fā)也能搞出來(lái),就是成本高,因?yàn)闀r(shí)間是最不可調(diào)和的,中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)落后?開什么玩笑,比世界最頂級(jí)是落后的,比下除了西方已經(jīng)發(fā)展幾十年的國(guó)家的確是落后,但是全產(chǎn)業(yè)鏈都牛的,其實(shí)也沒(méi)有,但半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈從理論基礎(chǔ)到設(shè)備到應(yīng)用國(guó)內(nèi)都在攻關(guān),這個(gè)樣子你是美國(guó)你怕不怕。

傳統(tǒng)很多領(lǐng)域是落后,但很多新領(lǐng)域可是領(lǐng)先水平,未來(lái)全球電網(wǎng)組網(wǎng)不用中國(guó)技術(shù)用誰(shuí)的?

中國(guó)制造很大,部分領(lǐng)域不但大還很強(qiáng),才是中國(guó)制造的現(xiàn)實(shí)。噴子噴的時(shí)候長(zhǎng)點(diǎn)腦子思考下再噴行不。?

美國(guó)制裁你并不是他一個(gè)人制裁行不,拉上美日韓德英法。咱別的不說(shuō),中國(guó)拉上日韓英法德制裁美國(guó),給美國(guó)斷供半導(dǎo)體,美國(guó)也受不了。

也發(fā)點(diǎn)個(gè)人看法。

制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,總體上看是崛起了,已經(jīng)工業(yè)總產(chǎn)值值世界第一,也不多贊美了。

主要談點(diǎn)不足之處。目前雖然工業(yè)體量夠大,但高精尖端制造還差的遠(yuǎn),核心制造技術(shù)還差的遠(yuǎn)。另外,外資制造業(yè)占多大比例?走了呢?

隨便說(shuō)幾個(gè)差距吧。

機(jī)械制造業(yè)的核心,精密機(jī)床,還差的遠(yuǎn),現(xiàn)在幾乎都是進(jìn)口日德的。

電子行業(yè),芯片制造落后的遠(yuǎn),芯片光刻機(jī)技術(shù)差西方幾代。

軟件行業(yè),最核心的操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù)幾乎是空白。AI處于跟隨狀態(tài)。

汽車航空行業(yè),連個(gè)像樣的有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)都拿不出手。

。。。

中國(guó)制造業(yè)還任重道遠(yuǎn),取得了不少成績(jī),但還需繼續(xù)努力追趕。不妄自菲薄,也不狂妄自大。

我不知道小編的問(wèn)題是什么意思?這里用數(shù)據(jù)說(shuō)話。

一、2010年中國(guó)制造業(yè)超過(guò)美國(guó),成為世界第一制造業(yè)大國(guó)。

二、2015年,中國(guó)制造業(yè),超過(guò)美國(guó)、日本之和。成為制造業(yè)超級(jí)大國(guó)。

三、2017年,中國(guó)制造業(yè),超過(guò)美國(guó)日本,德國(guó)之和,成為制造業(yè)王國(guó)。

中國(guó)制造業(yè),是崛起,是奇跡。

厲害了我的國(guó)!


到此,以上就是小編對(duì)于廬山市裝載機(jī)租賃的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于廬山市裝載機(jī)租賃的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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