大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于卡特挖掘機312v2配件的問題，于是小編就整理了5個相關介紹卡特挖掘機312v2配件的解答，讓我們一起看看吧。

卡特312D什么時候生產(chǎn)的？

卡特312D是卡特彼勒公司于2003年生產(chǎn)的一種小型挖掘機，是卡特312系列的升級版。該型號挖掘機采用了先進的液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和控制技術，具有高效、穩(wěn)定、耐用的特點，能夠滿足各種不同應用場景的需求。此外，卡特312D還配備了全封閉的駕駛室、人體工程學座椅、集中化的儀表板和先進的并行移動手柄等人性化設計，使得操作更加輕松舒適。目前，卡特312D已經(jīng)成為全球各地挖掘機市場的熱銷產(chǎn)品之一。

卡特312D是卡特彼勒公司生產(chǎn)的一款挖掘機，生產(chǎn)時間為2003年至2007年。該型號挖掘機采用先進的液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，具備強勁的動力和高效的工作能力，廣泛應用于礦山、建筑、道路修建等領域。它的斗容量為1.19立方米，最大挖掘深度3.93米，發(fā)動機功率為78馬力?？ㄌ?12D在國內(nèi)市場銷售火爆，受到廣大用戶的青睞。隨著技術的不斷發(fā)展，卡特彼勒公司也不斷推出新款挖掘機，不斷滿足用戶的需求。

卡特312v2自動油門怎樣調(diào)？

卡特312v2自動油門是由行車電腦控制的。如果你感覺到發(fā)動機空轉或轉速不足，建議你先進行常規(guī)車輛維護，例如更換空氣濾清器、更換火花塞、更換機油等。

如果這些基本維護項已得到解決，但問題仍然存在，那可能需要進行更深入的故障排除和修理。此時建議前往正規(guī)的汽車維修中心，由專業(yè)技師檢查和維修。切勿自行拆卸或調(diào)整發(fā)動機，以免引發(fā)更大的故障。

純進口312v2油耗多少？

油耗16.44升/小時。

卡特320v2一小時油耗16.44升。油耗和工作的場所有關，油耗和工作場所環(huán)境是否惡劣有關，例如礦山這類會產(chǎn)生更高的動能由而使卡特320d產(chǎn)生更高的油耗。長時間怠速怠速是發(fā)動機空轉時的狀態(tài)，就是挖掘機沒有作業(yè)時，發(fā)動機不停地進行空轉。在挖掘機的日常作業(yè)中，許多施工現(xiàn)場的設備怠速時間高達40-50,由此會使卡特320d產(chǎn)生更高的油耗。

卡特油門電機維修與原理？

卡特油門電機維修和原理：

油門電動機容易出現(xiàn)無法熄火或加、減速行程不正確故障。當油門電動機出現(xiàn)故障時，應根據(jù)柴油機油門控制系統(tǒng)原理，結合具體故障進行排查。匠客給出以下四種情況的排查方法。

油門不升速且顯示等待啟動

首先，檢查發(fā)電信號。柴油機正常運轉時，測量線路板P03E發(fā)電信號端子的對地電壓值應當大于22V。

其次，檢查轉速信號。柴油機正常運轉時，測量線路板P03E測速端子與接地之間的交流電壓有效值應在 10V以上。若轉速傳感器輸出電壓有效值低于10V，應重新調(diào)整或安裝轉速傳感器。當重新調(diào)整或安裝轉速傳感器后，輸出電壓值仍不能達到10V，應更換轉速傳感器

卡特312回轉馬達各個部位名稱？

卡特312回轉馬達的各個部位名稱如下：
1. 馬達：即主要的動力裝置，用于驅動回轉機構進行旋轉。
2. 馬達座：用于固定和支撐馬達的組件，通常由金屬材料制成。
3. 馬達軸：位于馬達上的旋轉軸，連接到馬達輸出軸，使馬達能夠將動力傳遞給回轉機構。
4. 馬達齒輪：位于馬達軸上的齒輪，用于將馬達輸出的扭矩和速度傳遞給回轉機構。
5. 回轉閥：位于馬達和回轉機構之間的控制閥，用于控制馬達的旋轉方向和速度。
6. 馬達外殼：將馬達組件包裹起來的外殼，用于保護馬達內(nèi)部零件，并提供結構支持。
7. 馬達支架：用于支撐和固定馬達的組件，通常由金屬材料制成。
8. 馬達散熱器：用于散熱馬達產(chǎn)生的熱量，以維持馬達的工作溫度在可接受范圍內(nèi)。
9. 馬達控制器：用于控制馬達的轉速和方向的電子設備，通常包括電路板、控制按鈕和指示燈等部件。
注意：這些部件的具體名稱和設計可能因不同的制造商而有所不同，以上僅為常見的部件名稱。

到此，以上就是小編對于卡特挖掘機312v2配件的問題就介紹到這了，希望介紹關于卡特挖掘機312v2配件的5點解答對大家有用。