大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于烏海挖掘機大修配件在哪的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹烏海挖掘機大修配件在哪的解答，讓我們一起看看吧。

床車自駕游在荒郊野地過夜安全嗎？

現(xiàn)在自駕游的人越來越多，當然自駕游如果不體驗一下床車那就失去了許的樂趣和意義了！我就是一自駕游酷愛者，2019年9月15號從六盤水出發(fā)，途經(jīng)成都去往西藏，又從西藏開往云南香格里拉，現(xiàn)己到達大理，歷時67天，現(xiàn)在我就和大家分享一下關(guān)于床車自駕游在荒郊野地的安全問題。1:一定要避開山體停車休息，因為害怕山體墜石和山體滑坡，2:不要選擇在草從中停車休息，因為害怕毒蟲鼠蟻！3:一定要遠離路邊停車休息，因為害怕停在路邊休息，過往車輛碰撞發(fā)生危險！所以

停車休息的地方，一定要選擇在空曠，安全，最好接近人家和村寨的地方。如果有停車場那就更好！最后祝大家旅途平安！記得幫我點個贊哦！????????

我是一名房車旅游愛好者，以我的經(jīng)驗來看，目前我們國家各地的治安都是很好的，中國人民自古以來就是好客的。進入新世紀以后，國家又在各個地方架設(shè)了天眼、海燕等系統(tǒng)，這讓犯罪分子無處遁形。有些地區(qū)目前已經(jīng)達到夜不閉戶，路不拾遺的良好治安。

所以放心的去玩吧，去感受祖國的大好河山，和各地的風土人情，最后祝你:一路順風，旅途愉快！

安全

床車自駕游是當下一種比較受歡迎的旅游方式，床車在自駕游中，如何才能在荒郊野外住車過夜安全呢？

自駕游中如遇需要在荒郊野外宿營過夜時，應(yīng)遵尋以下條件住車宿營：

1、住車營地應(yīng)遠離陡峭地點，選擇開闊平坦的地方，停車過夜

2、雨季住車營地應(yīng)遠離河道、水庫、沼澤地及易有落石的山腳下

3、住車營地不可選擇雜草冒密的地方過夜

4、遇有雷雨天氣不可在電線桿或大樹下停車過夜

床車自駕游在荒郊野地過夜，這種事情也是有的。從總的情況來講，在國內(nèi)還是比較安全的，但有時也會遇到一些意外。比如遇到動物、野獸，有時遇到刮風下雨下雪或者是汽車岀現(xiàn)故障等等，這些不安全因素也是有可能的。所以建議不是萬不得已，最好不要在荒郊野地里過夜。

前一段，去張北自駕獨游，遇到一件事情，跟大家聊聊當時的真實感受。因車岀現(xiàn)故障打不燃火，只能將車停在公路邊上，報險后等待搶險車到來。那個環(huán)境比較偏遠，往前幾百米就是隧道，往后是下坡道，附近沒有村莊更沒人煙。更可怕的是沒有路燈，兩眼一摸黑，伸手不見五指。

由于地處郊野也很偏僻，保險公司多次聯(lián)系搶險車輛，靠近停車地點幾十公里的小縣城，暫時沒有開搶險車的司機。只能去一、二百公里以外北京或張家口，調(diào)派司機從外地趕過來，下午四點多等候到六點半才接到通知。從河北張家口調(diào)派了一位司機，要開車180多公里才能趕到，只能安心等待。白天還好設(shè)制好安全三角架，打開雙閃燈等待吧。那條路上車還挺多，特別是運貨的大車成群結(jié)隊的來往。

眼見天就黑下來了，心情特別緊張，那種心情別提有多難受了。第一，不知道師付今晚能否趕到？如果他到不了，該怎么辦？第二，兒子打電話不讓坐車里，因天黑沒路燈，怕別的車追尾太危險。岀來吧很涼連羽絨服都穿上了，荒郊野外黑黑的特別嚇人。第三，最害怕的是車電瓶沒電，雙閃燈打不著，別的車看不見，發(fā)生二次事故咋辦？從下午四點到晚上十點，五、六個小時心一直懸著。這是有生以來，一個人在荒郊野外，度過了最難熬的六個小時。

從這次的經(jīng)歷中，感受到自駕游千萬不要在荒郊野外過夜?，F(xiàn)在國內(nèi)的駐車點條件越來越成熟。岀行時仔細計劃好路線和駐車地點，應(yīng)該沒有多大問題。把安全放在首位，只有一切都安全，才能保證岀行的質(zhì)量，玩得開心愉快。這是一個自駕獨游的人，提供給自駕游朋友們最真實的感悟。請共勉！

床車自駕游己經(jīng)是一種很時尚的旅行方式了，隨著社會的發(fā)展，越來越多的人加入到了自駕游的行列中來。床車自駕和房車自駕其主要目的就是為了旅行的隨意性，可以隨走隨停，沒有時間的限制，可以更加隨心的慢游，讓身心充分地得到放松。

上個月我自駕B型房車從荊州出發(fā)，經(jīng)神農(nóng)架到大九湖路段，道路彎多路窄，加上下雨天濃霧滿天，能見度也就幾米遠，當時己近晚上車正行駛在荒郊，為了路上的安全只好在路邊找了一塊平坦的地方駐車過夜，第二天繼續(xù)下面的行程。床車自駕在荒郊過夜如何保證安全？

1.駐車不能選擇有坡度的地方，盡量選懌平整和較開闊的地方。

2，下雨天不要停在大樹和電線桿下，以免電擊危險。夏天不要停在河道附近，以免暴雨洪災(zāi)的發(fā)生。

3.如果是床車盡量不要在密閉的車內(nèi)開空調(diào)睡覺，以免二氧化碳的中毒，當然房車例外，它有專用的駐車空調(diào)。

4.時刻要有安全意識，車內(nèi)備好手電筒、打火機之內(nèi)的東西，過到危險可以點火發(fā)出求救信號，等待救援。

5.如遇野獸車邊活動，只需打開車燈再按喇叭，一般的野獸都怕光，它自會迅速離開。

6.雖然現(xiàn)在我國治安狀況很好，但也還是會有一少部分壞人存在，如遇歹徒千萬不要下車與之周旋，要在恰當?shù)臅r候迅速駕車離開此地。

當然，自駕旅行防寒衣被，生活日用品是必帶的。自駕旅行當中只要心中時刻有安全防范意識存在，旅途之中肯定就會安全。

我是神龍，希望大家多多關(guān)注，謝謝！

你當兵在部隊有哪些最難忘的事？

說來有趣，我在部隊最難忘的，是一件“偷吃”兩葉豬肝的事。

當時雖已八十年代中期，但地處東北大山深處的我們部隊，條件艱苦，還配供一部分粗糧，我們南方人吃不習慣，挨餓時只好另想辦法。一天下晚班后，炊事班的其他人都到中隊看電視去了，就剩一個外號叫“老蔫”的老鄉(xiāng)在食堂忙乎一一中隊殺了豬，他在做鹵下水。

我邊吃飯，邊瞄著他做鹵下水。翻滾的鍋里，兩葉豬肝忽上忽下，香味撲鼻。老鄉(xiāng)到灶外鉤火去了，我瞅準機會，撈起兩葉豬肝飛快沖出了飲事班。我到了炊事班上方的籃球場的一角，將兩葉豬肝吃得剩了一小角。

第二天“老蔫”老鄉(xiāng)看見了我，他蔫笑著說：你干的好事，把王隊副（副中隊長）整苦了。他告訴我，早晨，王隊副到炊事班嚷嚷要吃鹵豬肝，翻來翻去沒找到，只好吃鹵腸。他提起鹵好的腸子擺到了砧板上，一刀下去，豬屎濺了一臉。王隊副一邊抹豬屎，一邊嚷：咋回事咋回事，豬屎都整不干凈怎么吃呀……

此事已過去三十多年，但我記憶尤新。當年部隊生活是艱苦的，但于艱苦中，也滲出幾分諧趣。

我當兵在沈陽軍區(qū)空軍司令部，戰(zhàn)勤二連無線信號員，新兵訓練結(jié)束后分列班里，進行業(yè)務(wù)訓練，一個多月我是第一批進了老兵班，遇到了一位好班長，他是安徽合肥人，在業(yè)務(wù)訓練中對我要求特別高，他把我借到其他班很快就容入在其中，三個月后又回到了自己的班里，開始了獨立完成電臺信號業(yè)務(wù)，而且表現(xiàn)非常出色，第一年就受到連里的嘉獎，自己倍感榮幸，營長到連里來指導工作，全營有十二個名額包送軍校，課目演練空軍領(lǐng)航員，全連二人對文化，形成，身高，體重，和健康都有很高的要求，我被錄取了。

但由于我父親不同意怕我吃苦，讓我四年后就回家，現(xiàn)在想想真的后悔，給我機會我不要班長對我說做空軍領(lǐng)航員機會很少，當初稱得上百里挑一，我辜負了我的班長，退伍幾十年人約黃昏后，不知道班長您過得好嗎？非常想念您，不知還能找到您嗎？不管怎樣我還是要感謝您并祝您身體健康！流著眼淚寫完了在部隊最難忘的事。

當兵時最難忘的事：

我當兵時最難忘的一件事，是毛主席1976年9月9日逝世那一天，當時我們司訓隊進行長途駕駛訓練，那天剛行駛到呂梁山腳下，接到通信員傳達命令進入一級戰(zhàn)備的通知，全隊火速返回部隊待命，大家都在猜測會發(fā)生什么事，當時，我國與蘇聯(lián)的關(guān)系比較緊張，我剛?cè)胛椴痪檬裁匆膊欢?，只是聽老兵說，進入一級戰(zhàn)備可能是要打仗了，到了下午約二點鐘，部隊的一名付政委來傳達指示，說偉大的領(lǐng)袖毛主席逝世了，聽到訃告，天好象要蹦蹋下來了，腦袋嗡嗡的快要爆炸似的，思想上不敢相信，太突然了，心情久久難以平靜，付政委一邊說，一邊泣不成聲，全隊戰(zhàn)友都沉浸在悲痛之中，這個事讓我終身難忘，記憶最深。

到此，以上就是小編對于烏海挖掘機大修配件在哪的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于烏海挖掘機大修配件在哪的2點解答對大家有用。