大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于檢查挖掘機(jī)無力需要的配件的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹檢查挖掘機(jī)無力需要的配件的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機(jī)沒有勁是什么原因？

挖機(jī)憋車無力的原因有以下8點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率與液壓泵功率不匹配，憋車故障當(dāng)然與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相關(guān)，憋車一般是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降造成的，若發(fā)動(dòng)機(jī)功率低于液壓泵所需功率時(shí)，需要檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問題，通常需要校油泵、更換柱塞油嘴等。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足。

3、重負(fù)荷引起的憋車。

4、油品問題。

5、燃油系統(tǒng)問題。

6、大泵調(diào)節(jié)器臟污是由剎車引起的。

7、電路異常。

8、零件磨損老化。

三一215挖掘機(jī)全車沒勁？

挖機(jī)全車動(dòng)作無力

近期一位挖友向剪工工程師求助，他的小松PC360-7挖掘機(jī)早上在工地施工時(shí)整車動(dòng)作都正常，可是到下午來繼續(xù)施工就發(fā)現(xiàn)機(jī)器出現(xiàn)全車無力的跡象，前不久新更換過減壓閥還是出現(xiàn)全車無力現(xiàn)象。

全車動(dòng)作都無力也就意味著機(jī)器核心部位出現(xiàn)問題了，強(qiáng)行施工肯定是行不通了，必須馬上著手檢查。

故障原因分析：

1、液壓油有水或者液壓油變臟會(huì)引起挖掘機(jī)全車無力。

輪式挖掘機(jī)突然沒有力什么原因？

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障：輪式挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、離合器、傳動(dòng)軸、液壓馬達(dá)等部件。如果其中的任意一個(gè)部件出現(xiàn)故障，都有可能導(dǎo)致輪式挖掘機(jī)行走無力。這時(shí)可按照以下方法排查和解決：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常啟動(dòng)，并測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是否正常；檢查離合器是否順暢，是否有卡滯現(xiàn)象；檢查液力變矩器是否正常工作，是否出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象；檢查傳動(dòng)軸和液壓馬達(dá)的軸承、齒輪等部件是否磨損或損壞。

行走馬達(dá)故障：行走馬達(dá)故障會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)行走無力。

液壓油臟：當(dāng)液壓油臟的時(shí)候，油封和中心回轉(zhuǎn)接頭外殼、芯軸都在同歩受損，機(jī)器在行駛時(shí)一邊的壓力油泄露而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)的速度不一樣，結(jié)果造成機(jī)器行駛方向跑偏。

行走閥故障：如果挖掘機(jī)行走閥過載壓力過低或閥桿卡死，此時(shí)會(huì)導(dǎo)致行走閥桿無法打開、最終導(dǎo)致行走無力。

三一60挖機(jī)行走沒勁怎么回事？

1、部件自身故障即動(dòng)作部件自身接受信息不良或者實(shí)施過程中接觸不良，或者相關(guān)組件自身溢流閥壓力過低，挖掘機(jī)手可通過敲打部件看是否有螺絲松動(dòng)或者壓力測(cè)試，進(jìn)行維修處理。

2、傳導(dǎo)過程故障即命令傳導(dǎo)過程中發(fā)生故障，阻礙命令信號(hào)的傳遞，因此可以重點(diǎn)檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否故障。

3、操作中心故障即挖掘機(jī)的指令發(fā)出中心故障，導(dǎo)致信號(hào)無法發(fā)出，這種情況一般比較復(fù)雜，也需要專業(yè)性的維修指導(dǎo)，各位挖機(jī)手可仔細(xì)檢查相關(guān)電磁閥故障，閥芯發(fā)卡。

可能原因如下：前進(jìn)側(cè)操縱桿（先導(dǎo)閥）故障，二次輸出壓力低；

行走主閥芯單向卡滯，換向量??；

行走馬達(dá)平衡閥卡滯，單向換向量小；

行走馬達(dá)配流盤單側(cè)磨損泄漏；

中心回轉(zhuǎn)接。頭處對(duì)應(yīng)主管路。

到此，以上就是小編對(duì)于檢查挖掘機(jī)無力需要的配件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于檢查挖掘機(jī)無力需要的配件的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。