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挖掘機(jī)配件

挖掘機(jī)減壓閥配件大全圖(小松挖掘機(jī)減壓閥壞了有什么證狀)

2024-01-12 12:33:33 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

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本文目錄一覽:

  • 1、挖掘機(jī)的小臂再生閥工作原理及動(dòng)畫圖解
  • 2、減壓閥工作原理圖
  • 3、挖掘機(jī)多路閥的原理

挖掘機(jī)的小臂再生閥工作原理及動(dòng)畫圖解

斗桿靠自重收回。斗桿油缸缸頭大,缸底壓小。部分缸頭壓力油由滑閥(l)槽進(jìn)入油道C,另一部分缸頭壓力油回到了油箱B。再生經(jīng)單向閥(2)進(jìn)入D與E道。流入油缸底。速度加快。

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液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分之一。由于工作性質(zhì)的不同,工作裝置的種類很多,常用的有反鏟、正鏟、裝載和起重等裝置,而且一種裝置也可以有很多形式。

小臂由最高位置到與地面90度之前,由于重力的用力,此時(shí)進(jìn)油壓力是較低的,回油路上再生閥此時(shí)在彈簧彈力下處于節(jié)流位置,回油受阻,壓力上升,此時(shí)壓力油會(huì)推開小臂閥心內(nèi)部的再生單向閥,將回油收入進(jìn)油側(cè),實(shí)現(xiàn)再生。

減壓閥工作原理圖

減壓閥是通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動(dòng)閥門。

再旋轉(zhuǎn)旋鈕1,進(jìn)氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開,膜片氣室6中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔1排氣孔11排出,使閥處于無(wú)輸出狀態(tài)。

減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平,這里的傳輸介質(zhì)主要是水。

活塞式減壓閥工作原理詳細(xì)說(shuō)明↓↓ 直接作用式:本閥介質(zhì)走向由上進(jìn)下出,當(dāng)調(diào)節(jié)出口壓力時(shí),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,迫使活塞向下移動(dòng),打開主閥,改變節(jié)流面積,造成壓力損失,實(shí)現(xiàn)水的減壓。

工作原理:先導(dǎo)式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導(dǎo)彈簧、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥座、先導(dǎo)活塞和調(diào)整彈簧等組成。擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)整彈簧,頂開先導(dǎo)閥芯,介質(zhì)從進(jìn)口側(cè)進(jìn)入活塞上方。

挖掘機(jī)多路閥的原理

1、挖掘機(jī)多路閥的原理是通過(guò)先導(dǎo)操作,控制閥芯換向,打開主油路,供給執(zhí)行機(jī)構(gòu),產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。挖掘機(jī)的多路閥主要由以下幾個(gè)閥塊組成:電磁換向閥,溢流閥,單向閥,節(jié)流閥。

2、原理:工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。

3、多路閥是挖掘機(jī)的核心部件,負(fù)責(zé)控制液壓油的流量和方向,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。多路閥的工作原理是通過(guò)電磁換向閥,溢流閥,單向閥,節(jié)流閥等組合閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。

4、可以簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥,也可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流無(wú)關(guān)的帶非飽和功能。人居水處理設(shè)備的多路控制閥以前是對(duì)工業(yè)水處理用途的多路閥改進(jìn),除了用于人居外,還可以用于其他工業(yè)、電業(yè)、商業(yè)專業(yè)用途的水處理領(lǐng)域。

5、隨著微處理控制器、傳感器元件成本的下降,控制技術(shù)的不斷完善,使得雙閥芯控制技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域得以應(yīng)用。

6、多路閥工作原理可以簡(jiǎn)單概括為:進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補(bǔ)償壓力旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

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