機(jī)械設(shè)備
中國船舶機(jī)械設(shè)備周刊,中國船舶機(jī)械有限公司
2024-07-10 09:50:01 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于中國船舶機(jī)械設(shè)備周刊的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹中國船舶機(jī)械設(shè)備周刊的解答,讓我們一起看看吧。
中國與烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)合作的未來前景怎么樣?
有了資金支持,現(xiàn)在需要的的是時(shí)間,美國那么多的技術(shù)儲(chǔ)備,開發(fā)一款新發(fā)動(dòng)機(jī)也要15-20年,設(shè)計(jì),實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,改進(jìn),試機(jī),都需要太多的時(shí)間,美國的發(fā)動(dòng)機(jī)光實(shí)驗(yàn)設(shè)備都是幾百臺(tái)套,現(xiàn)在我們的軍迷們太急了,發(fā)動(dòng)機(jī)是急不來的,必須一步一步的腳踏實(shí)地的做基礎(chǔ)。
烏國發(fā)動(dòng)機(jī)對西方來說算落后的,對我國來說算先進(jìn)的,西方不必要買烏國的發(fā)動(dòng)機(jī),第三世界國家要買也要買西方貨,只有中國暫時(shí)對烏國發(fā)動(dòng)機(jī)有需求。
烏國發(fā)動(dòng)機(jī)除中國外基本沒市場,遲早還是要與中國合作的。
商家企業(yè)的事,很容易受政治環(huán)境影響。中國與烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)合作前景,肯定受當(dāng)前這輪中美貿(mào)易戰(zhàn)環(huán)境所影響。
當(dāng)前美國特朗普總統(tǒng),他及他的集體成員,都集中精力進(jìn)行“美國人優(yōu)先”的目標(biāo)進(jìn)行制定策略,全力打擊世界第二經(jīng)濟(jì)體,扼殺中國2025制造目標(biāo)。就連“中國的老朋友”基辛格,都向特朗普總統(tǒng)建言“聯(lián)俄制中”。而一旦特朗普總統(tǒng)計(jì)劃得逞,中國2025制造目標(biāo)將中途妖折,中國似上世紀(jì)八十年代日本一樣,失去發(fā)展機(jī)會(huì)。
中國與烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)的商業(yè)合作,很易受到當(dāng)前的貿(mào)易戰(zhàn)影響。從相關(guān)媒體報(bào)道可知,美國政府對烏克蘭航空公司相當(dāng)不滿,甚至以減少援助烏克蘭政府相威脅?,F(xiàn)在,烏克蘭政府全面倒向西方美歐情況下,還在觀察階段。
現(xiàn)在,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,正受到來自美國的全面擠壓。美國政府,正對我國經(jīng)貿(mào)發(fā)展密切的國家,進(jìn)行分化和打擊,企圖扼殺我國2025制造發(fā)展計(jì)劃,阻止我國崛起。當(dāng)前的中美貿(mào)易戰(zhàn),對中、美兩國人民,目前都沒有實(shí)際損害表現(xiàn),特朗普總統(tǒng)民調(diào)還是極高。然而,網(wǎng)絡(luò)媒體的一些隱藏分子開始浮影,發(fā)展些迎合美國政府的言論,并有一定支持量,這點(diǎn)不容勿視。
總體上看,中國與烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作,前景暫未明朗?,F(xiàn)在,我們的目標(biāo),應(yīng)加大研發(fā)投入,盡量減少或不參加那種什么奧運(yùn)會(huì)等浪費(fèi)開支,發(fā)展自己的工業(yè)。
中國與烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)的未來前景不怎么樣。《航空周刊與空間技術(shù)》雜志2019年1月13日(截止日,我知道13號(hào)還沒到呢)報(bào)道2019年世界航發(fā)市場預(yù)測稿件《power pressure》里,只字未提烏克蘭。報(bào)道里提到通用電氣、普拉特-惠特尼、羅羅、CFM、賽峰、MTU、日本IFI、俄羅斯土星、中國航發(fā),就是死活不提烏克蘭。不是網(wǎng)友都說烏克蘭是美國小弟為馬首是瞻嘛,美國的雜志提俄羅斯都不提烏克蘭,可見烏克蘭航發(fā)已經(jīng)沒有了市場份額,無論是寬體客機(jī)、直線客機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),都沒有提及烏克蘭一個(gè)字,這也證明了烏克蘭航發(fā)已經(jīng)失去了創(chuàng)新能力。
這樣的航發(fā)實(shí)力,中國與其合作,還有什么意思呢?(郝云老師語)的確,烏克蘭曾經(jīng)有過發(fā)動(dòng)機(jī),也向中國提供過圖紙,但是烏克蘭沒有三氣流發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙,沒有自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙,沒有第六代戰(zhàn)斗機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙,和它合作干什么呢?
換個(gè)角度,中國向?yàn)蹩颂m提供WS-15圖紙,烏克蘭拿來干什么呢?那個(gè)公司有錢制造驗(yàn)證機(jī)呢?放村東頭廁紙里?拉屁股啊!
中國航發(fā)集體正在與俄羅斯聯(lián)合投資研發(fā)CR929適用的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)是航空周刊唯一確定的中國與西方之外的前蘇聯(lián)體系的合作。
因此,中國目前與賽峰、CFM、普惠都有航空發(fā)動(dòng)機(jī)合作,相關(guān)消息都在中國航空報(bào)出現(xiàn),就是沒有跟烏克蘭的航發(fā)合作?,F(xiàn)在沒有,以后也不會(huì)有。航發(fā)不是誰都能玩的,烏克蘭玩不了!
其實(shí)跟烏克蘭之間的合作對我國軍工的發(fā)展確實(shí)起到的很大的幫助,而其中最受大家矚目的應(yīng)該就是和烏克蘭馬達(dá)西奇公司合作航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)了,有關(guān)這方面的消息在網(wǎng)絡(luò)上也傳的是沸沸揚(yáng)揚(yáng),畢竟航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可是有著“工業(yè)皇冠上的明珠”之稱的,掌握頂級(jí)航發(fā)技術(shù)的國家全世界也是寥寥無幾,目前在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這塊占據(jù)了巔峰的主要是美國(普惠、GE)和英國(羅羅,即勞斯萊斯,不過目前主要是在民用領(lǐng)域)這兩個(gè)國家,俄羅斯跟烏克蘭跟他們差距也還不?。?br/>
而我國在小涵道比、大推力的軍用渦噴技術(shù)上距離世界頂級(jí)更是有著不小的距離,不過這是沒辦法的事,我們起步本來就晚,然后西方資本主義國家對我們又從沒友好過,在各種高精尖領(lǐng)域?qū)ξ覀冞M(jìn)行技術(shù)封鎖,我們的航發(fā)技術(shù)能有今天的這個(gè)水平已經(jīng)非常不容易了,因?yàn)槟壳爸挥忻?、俄、中三國能?dú)立研發(fā)大推力軍用渦噴,英國如果有需要的話也有這樣的能力,只不過人家現(xiàn)在只搞民用領(lǐng)域的而已!
而跟烏克蘭馬達(dá)西奇公司合作航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),對我國航發(fā)技術(shù)的整體提升肯定有很大的幫助,尤其是在運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)方面(中烏合作主要是在這些領(lǐng)域,涉及到戰(zhàn)斗機(jī)的只有AI-222發(fā)動(dòng)機(jī),給教練機(jī)使用),雖然馬達(dá)西奇公司也早已經(jīng)大不如前了(曾經(jīng)可與美國通用電氣、英國的羅羅比肩),不過對于我國現(xiàn)階段的技術(shù)來講,互相合作仍然能帶來很大的好處,對我國在直升機(jī)、戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)或者其他大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的研發(fā)起到不小的促進(jìn)作用!
當(dāng)然,我上面說的前提是兩國之間能正常合作,但是以美國為首的西方勢力面對這種情況是不會(huì)坐視不理的,他們一直都見不得我們好,所以,對于中烏之間的航發(fā)技術(shù)合作,西方勢力一直都有在阻撓,以經(jīng)濟(jì)援助威脅烏克蘭終止與我們的合作,而且烏克蘭跟俄羅斯之間的矛盾也是日益激化,這就更加是把烏克蘭往西方推了,再加上馬達(dá)西奇公司自己內(nèi)部的貪污腐?。ㄖ饕艿焦杨^政商的影響,比如庫奇馬政商集團(tuán)長期掌控馬達(dá)西奇公司),中烏之間的合作可以說是縹緲不定的!
因此,中烏之間的的合作很明顯是一個(gè)雙贏的局面,奈何干擾因素太多,烏克蘭為了自己的最大利益自己本身也是搖擺不定,反復(fù)無常,很容易受到西方勢力和自己內(nèi)部政黨利益糾紛的干擾,而且烏克蘭現(xiàn)在自己的軍工發(fā)展也是后繼無力,人才大量流失的情況在蘇聯(lián)解體后就就一直都存在,所以,我們跟烏克蘭之間的合作,未來還想要再攀高峰是很難的!
到此,以上就是小編對于中國船舶機(jī)械設(shè)備周刊的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中國船舶機(jī)械設(shè)備周刊的1點(diǎn)解答對大家有用。
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